皮帶落料點(diǎn)下方應(yīng)向機(jī)頭方向10-15m安裝防撕裂保護(hù)裝置。安裝在輸送帶上下兩層膠帶之間,保護(hù)方式為壓電式或牽引式鋼絲繩式。當(dāng)縱向撕裂發(fā)生時(shí),該裝置報(bào)警并停止運(yùn)行。
皮帶輸送機(jī)位于傾斜巷道(平均傾角超過(guò)8°)逆止制動(dòng)裝置必須安裝,棘輪逆止制動(dòng)裝置可以安裝在輸送機(jī)的減速器上,也可以安裝在驅(qū)動(dòng)滾筒和膠帶之間的塞帶逆止制動(dòng)裝置。
在切斷輸送機(jī)電源時(shí),該裝置應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,并能及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),防止輸送機(jī)反向下降。
當(dāng)電網(wǎng)電壓低于額定電壓的65%時(shí)(或當(dāng)電機(jī)運(yùn)行電流超過(guò)控制開(kāi)關(guān)的整定值時(shí)),控制皮帶輸送機(jī)的磁力啟動(dòng)器或饋電開(kāi)關(guān)應(yīng)可靠地移動(dòng),切斷輸送機(jī)的電源,停止運(yùn)行。
輸送機(jī)必須安裝相關(guān)的保護(hù)裝置,以使帶式輸送機(jī)、安全運(yùn)行。
1.輸送機(jī)的打滑保護(hù)裝置,驅(qū)動(dòng)輥旋轉(zhuǎn)和輸送帶不移動(dòng)或不同步運(yùn)行,這種現(xiàn)象稱為輸送帶打滑。打滑事故的主要危害是:輸送帶磨損,高溫燃燒導(dǎo)致停車;重型燃燒輸送帶,導(dǎo)致礦山發(fā)生重大火災(zāi)事故。防滑系統(tǒng)的工作原理是使用傳感器分別測(cè)量皮帶速度和驅(qū)動(dòng)輥速度,然后進(jìn)行比較。在正常運(yùn)行過(guò)程中,兩者之間沒(méi)有差異,因此沒(méi)有輸出。如果發(fā)生打滑,則在延遲后有差異輸出和保護(hù)。
2.輸送機(jī)的保護(hù)裝置,帶式輸送機(jī)采用保護(hù)裝置。當(dāng)電機(jī)在發(fā)電狀態(tài)下工作時(shí),可能會(huì),嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致“飛車”現(xiàn)象,其保護(hù)原理類似于打滑保護(hù)。